Las innovaciones y los avances en las tecnologías emergentes de transporte de mercancías, como los camiones autónomos, los pelotones de camiones, el internet de las cosas, la robótica, las entregas con drones y la digitalización del sector del transporte de mercancías, están cambiando la logística y la gestión del sistema de transporte de mercancías.Estas tecnologías tienen el potencial de aumentar la productividad, la eficiencia, la fiabilidad, la flexibilidad, la seguridad, la sostenibilidad y los beneficios económicos.Pero aún queda mucho trabajo por hacer para avanzar en estas tecnologías emergentes de transporte de mercancías y garantizar su adopción a nivel mundial, concretamente en lo que respecta a las posibles aplicaciones e impactos, las condiciones marco adecuadas para su implementación y el papel de los sectores público y privado en su adopción.

Este informe analiza las tendenciasemergentes en tecnología de transporte de mercancías en todo el mundo. Para elaborar este informe, el Grupo de Trabajo de Tecnologías Emergentes de Transporte de Mercancías T.C.2.3.3:

1. elaboró una breve lista de tecnologías emergentes de transporte de mercancías.

2. Realizó una extensa revisión de la literatura sobre tecnologías emergentes de transporte de mercancías de prioridad media y alta.

3. Elaboró 22 hojas informativas sobre tendencias de tecnologías emergentes de transporte de mercancías.

4. Elaboró el informe final. Los capítulos fueron desarrollados por un equipo central de redactores y revisores, seguido de la compilación, edición y un proceso de control de calidad.

Este informe analiza las tecnologías emergentes de transporte de mercancías de todo el mundo, clasificadas en tecnologías básicas de transporte de mercancías, tecnologías de vehículos de transporte de mercancías, tecnologías de modos alternativos de transporte de mercancías, transporte automatizado de mercancías y gestión del transporte de mercancías. Cabe señalar que las tecnologías individuales que se tratan en este informe se encuentran en diferentes etapas de desarrollo (preparación tecnológica) y no todas las tecnologías están listas para ser implementadas en países de ingresos bajos o medios (PIBM). Independientemente de los niveles de preparación, las tecnologías emergentesprometedoras identificadas con impactos sustanciales para las autoridades viales son los camiones autónomos, los robots de reparto autónomos, los drones aéreos, los sistemas de disponibilidad de aparcamiento de camiones y los sistemas nacionales de gestión del acceso de vehículos pesados.

El informe también señala queuna tecnología de transporte de mercancías emergente que es factible en un país de renta alta (HIC) puede no ser aplicable en un país de renta media-baja. Por ejemplo, la transferencia de IA a los sistemas de transporte de mercancías en muchos países de ingresos bajos y medios requiere una mano de obra con experiencia en aprendizaje automático, sistemas a prueba de fallos en caso de mal funcionamiento de la IA y ciberseguridad para proteger la IA. Por otro lado, las entregaspor drones aéreos son aplicables tanto en países de ingresos altos como en países de ingresos bajos y medios.En los países de ingresos bajos y medios, los drones aéreos pueden distribuir medicamentos y suministros médicos a zonas remotas. En los países de ingresos altos, los drones aéreos pueden entregar pequeños paquetes en zonas urbanas congestionadas.